Tak, istnieje również pojęcie „zawietrzność” w kontekście żeglarstwa. Zawietrzna strona to po prostu strona, na którą nie wieje wiatr, czyli przeciwna do nawietrznej strony. W przypadku jachtu, który porusza się zgodnie z kierunkiem wiatru, zawietrzna strona znajduje się po przeciwnym, leżącym zazwyczaj na relingach lub burcie.
Podczas żeglugi, zawietrzność jachtu jest ważna dla zrozumienia jego pozycji względem wiatru oraz dla podejmowania decyzji dotyczących manewrów nawigacyjnych. Jest to również istotne dla ustalenia, czy jacht znajduje się w strefie spowalniającej działanie wiatru, znaną jako cień nawietrzny, czy też jest w strefie korzystnej, znaną jako wydmywanie się. To z kolei ma wpływ na decyzje kapitana dotyczące manewrów takich jak wyprzedzanie innych jednostek, obchodzenie przeszkód nawigacyjnych czy optymalne wykorzystanie wiatru.
Podsumowując, zarówno nawietrzność, jak i zawietrzność jachtu są kluczowymi pojęciami dla bezpiecznej i skutecznej żeglugi, a ich zrozumienie jest niezbędne dla każdego żeglarza.
Very interesting topic, thank you for posting.